老黄金城
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中新網唐山2月4日電(烏雲水 孟潮)記者從唐山市海洋口岸戰港航打點局得知，2022年唐山港齊港完成貨品恍惚量76887萬噸，全年貨品恍惚量超上海港躍居全國港口第兩位。
唐山港是一座建港30餘年的年輕港口，目前已保守內外貿航線235條，中貿航線閉塞好邦、加拿大年夜、日本、韓邦、馬來西亞、智利等80多個國家疆場域的200多個港口，7條中貿集拆箱班輪航線實現對日韓10個根底港戰日本26個恰恰港的齊覆蓋。2016年起，唐山港實驗腹地耽誤策略，今後已正正在西北、華北、東北等11個省市構造拔擢當地港50個。
“2022年齊港貨品恍惚量與1996年的451萬噸對比，增添了170多倍。”唐山市海洋口岸戰港航打點局局少趙坐軍講。
即日，交通運輸部公布2022年全年港口貨品、集拆箱恍惚量數據。其中，上海港貨品恍惚量為72777萬噸，低於唐山港位列第三。位列第一的是寧波船山港，貨品恍惚量達126134萬噸。
趙坐軍講，唐山港背靠京津冀，輻射三北。今年1月，唐山港完成貨品恍惚量6220萬噸，與2022年同期根底持平；完成集拆箱恍惚量30.1萬標箱，同比增添15.8%，集拆箱恍惚量創曆史同期新下。
趙坐軍表示，下一步將延續幫手企業加強與大年夜型航運企業合作，自動鞭策“散改集、雜改集”，拓展貨源，同時加密國內集拆箱航線，做劣做強內貿航線，謀劃好日韓宏構航線，試探保守RCEP(《地域全麵經濟夥伴關連和談》)國家直航班輪航線，今年內外貿集拆箱航線爭取達到47條。
一艘LNG船靠泊正正在唐山港曹妃甸港區中石油液化天然氣接收站碼頭籌備接卸LNG。 季秋季 攝華北理工大年夜教教授楊玉楨表示，正正在經濟舉世化沒有竭深切、RCEP成功實驗的今日，依托港口做大年夜做強本地經濟、帶動腹地發展，是沒有竭擴大綻開、自動融出生避世界經濟的最多門路，也是順應環渤海地區加速崛起的策略決議。(完)
【編輯:彭婧如】"
